新型固载膜的微观结构及汽油脱硫性能研究
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【摘要】随着汽车尾气排放所造成的大气污染日益严重,清洁汽油已成为世界范围的关注热点。汽油中的含硫化合物,不但燃烧后生成SOx导致酸雨形成,还会毒化汽车尾气催化转化器,因此,如何有效降
随着汽车尾气排放所造成的大气污染日益严重,清洁汽油已成为世界范围的关注热点。汽油中的含硫化合物,不但燃烧后生成SOx导致酸雨形成,还会毒化汽车尾气催化转化器,因此,如何有效降低汽油中的硫含量,成为生产清洁燃料汽油的关键。本论文通过在乙基纤维素基体中固载C60制备固载膜,进而用于渗透汽化汽油脱硫。研究C60与不同汽油组分间的相互作用,并对固载膜进行热处理,分析不同的热处理温度下,固载膜内C60团簇结构的变化对汽油组分在固载膜中传质行为的影响规律,揭示了汽油组分在固载膜内C60团簇间的传质过程和机理,并获得了通量的大幅度增加,实现了具有"Anti-Trade-Off"效应的高效汽油脱硫,为固载膜汽油脱硫的工业化应用打下坚实的基础。
文章来源:《金属热处理》 网址: http://www.jsrclzzs.cn/qikandaodu/2021/0317/401.html
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